170919單車_島波海道、道後溫泉單車逍遙六日遊

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170919單車_島波海道、道後溫泉單車逍遙六日遊

日本人氣第一的自行車天堂,一年四季都適合騎車!

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行程說明

島波海道、道後溫泉單車逍遙六日遊

 

連接本州廣島縣尾道市及四國愛媛縣今治市的島波海道,是日本人氣第一的自行車天堂,由九座各具特色的橋樑所連接起來的跳島路線,擁有得天獨厚瀨戶內海的溫和氣候及絕美海景,一年四季都非常適合單車運動。

有別於搭乘巴士移動,走馬看花的傳統旅遊方式,以騎乘單車來體會不一樣的日本深度之旅,絕對是您永生難忘的精彩旅遊回憶。

 

行程亮點

島波海道(しまなみ海道) = 連接本州廣島縣尾道市及四國愛媛縣今治市的島波海道,是西瀨戶內海最重要的交通要道,除了有九座各具特色的橋樑連接向島、因島、大島等島嶼外,汽車與單車分流的車道,更能夠讓單車騎士安心體驗島波海道獨特魅力,完成單車縱貫島波海道,是身為單車族一定要朝聖的路線。

 

 

道後溫泉 = 位於四國愛媛縣松山市,為日本最古老的名湯之一,其代表性建築物的道後溫泉本館,被喻為此生必定造訪的溫泉聖地,同時該處亦為動畫電影—「神隱少女」中知名場景「油屋」的參考靈感。道後溫泉本館預計從2017年底將全面暫時關閉整修,如果是在部分區域一邊營運邊整修的情況下,則需9年時間才可完工,如想一窺全貌就一定要把握這次機會。 http://travel.ettoday.net/article/666863.htm

 

 

飛島海道(とびしま海道) = 由岡村島、大崎下島及豐島等各具特色的小島嶼所組成的人氣單車路道,近來知名度也不亞於島波海道,特別是位於大崎下島的御手洗町,更是完整保留江戶時代風情的建築聚落,讓來此尋舊的遊客能夠充份感受到老江戶村的迷人風情。

浜風海道(はまかぜ海道) = 是沿著海岸線連接松山市及今治市的濱海道路,有別於島波海道及飛島海道的跳島美景,騎著單車沿著海天一色的優美海岸線,也是一大享受。

D1(2017/09/19星期二):桃園機場至尾道市

  • 行程:桃園機場→廣島機場→尾道市。
  • 景點:扺達飯店,享用美味的宵夜後,開始組裝單車,檢查裝備,準備迎接翌日的單車漫遊之旅
  • 餐食:早餐/自理  午餐/自理  晚餐/機上簡餐  宵夜/尾道拉麵或日式輕食
  • 住宿:尾道國際飯店


D2(2017/09/20星期三):尾道市至今治市區騎乘75km

  • 行程:尾道市→渡輪→島波海道→今治市區。
  • 景點:沿途景點:耕三寺、多多羅公園、糸山公園
  • 餐食:早餐/旅館享用  午餐/日式簡餐  晚餐/精緻自助餐
  • 住宿:今治國際飯店
    由尾道港出發,搭乘五分鐘渡輪前往向島,上岸後立即展開島波海道之旅,除了壯闊的大橋與海天一色的美景外,每座島都有各具特色的人氣景點,甚至是途經的小漁港,都有無以取代的獨特風情,絕對不能錯過。


D3(2017/09/21星期四):今治至松山騎乘45km

  • 行程:今治→國道317→松山市道後溫泉→松山市區。
  • 景點:道後溫泉本館、道後溫泉商店街、松山公園。
  • 餐食:早餐/旅館享用  午餐/日式簡餐  晚餐/精緻會席料理
  • 住宿:Mielparque

松山沿著風景優美的國道317,我們抵達松山市,穿著浴衣漫步於日本最古老溫泉之一的道後溫泉街,也絕對是在台灣體驗不到的美好回憶,不論是前往道後溫泉本館或是在飯店的大浴場,一天泡三次溫泉,更是人生一大享受。

D4(2017/09/22星期五):松山市至今治市騎乘55km

  • 行程:今治→浜風海道(國道196)→今治市。
  • 景點:風早之鄉、星之浦海浜公園、今治城。
  • 餐食:早餐/旅館享用  午餐/日式簡餐  晚餐/自理
  • 住宿:今治國際飯店

今天我們沿著海岸線往今治市方向前進,清澈的海水以及一望無際的海景,在浜風海道上騎單車,真是快活啊!抵達今治市區後,再繼續騎至日本三大水上名城之一的今治城參觀,感受古人的建築工藝之美。晚上則是前往AEON購物中心,伴手禮及日本人氣品牌商品任君挑選。

D5(2017/09/23星期六):今治市至吳市騎乘50km

  • 行程:今治→今治港(搭渡輪)→岡村島→安藝灘大橋→廣島機場飯店。
  • 景點:御手洗町、松濤園、白崎園、海上自衛隊吳史料館
  • 餐食:早餐/旅館享用  午餐/日式簡餐  晚餐/豪華慶功晚宴
  • 住宿:廣島機場飯店
    由今治港搭航程約70分鐘的渡輪至岡村島,前往位於大崎下島的御手洗町,我們在此駐足感受老江戶村的獨特風情,欣賞與島波海道不同特色的跳島路線,最後騎行至安藝灘大橋後,搭乘專車前往廣島機場飯店,享受我們為您準備的慶功晚宴。

D6(2017/09/24星期日):廣島機場飯店至廣島機場

  • 行程:廣島機場飯店→廣島機場
  • 景點:空中景色
  • 餐食:早餐/巴士內享用  午餐/機上簡餐  晚餐/自理
  • 住宿:六星級溫暖的家

行程內容說明

*全程騎乘均有巴士於定點待命及補給

*單車計劃騎乘:里程:225km

*飯店房型均為雙人房

出發日期:2017年9月19日 (回程:9月24日)
預定班機時刻:
去程:華航CI112  (16:55~20:15)
回程:華航CI113  (09:00~10:40)

活動費用: NTD 49,800/人

(升級單人房需補差價NTD 8,000/人,升等商務艙需補差價NTD 10,000/人)

報價包含:來回機票、住宿、飯店早餐、中餐及晚餐、旅行業責任險(500 萬+ 50萬醫療險)、日本境內交通移 動費用(含小費、高速公路過路費、渡輪及燃料費)

加前請先詳閱以下說明:

  1. 參加本行程請自備單車,建議具備長途騎行能力,全程需配戴單車專用安全帽。
    2. 單車人身部品(如水壺、手套、車衣及安全帽)及維修備品(如內胎)需自備。
    *打氣工具及維修工具由「樂晴單車&山海戀單車」團隊提供
    3. 騎車行程中不得脫隊及延回。
    4. 為保持行車安全,達到人數上限後就不接受報名(26人)。
    5. 單車騎乘中務必聽從領騎人員指示,並遵守日本當地交通規則。
    6. 視團員實際騎行狀況及天候因素,領隊有調整單車路線及騎行里程權力。
    7. 自行車箱連同行李托運,每人限重30kg,超重費用需團員自行負擔。
    8. 有關自行車拆解裝箱及成車組裝,需團員自行處理。
    9. 團員如有單車租賃及裝箱運送需求,可另選購下列方案:
    A. 租賃「山海戀單車」所提供之長途旅行車+裝箱來回運送服務: NTD 3,000/台
    B. 團員自備單車,僅需求裝箱運送服務:NTD 1,200/台
    *裝箱來回運送服務係指「新北市板橋區山海戀單車總部至桃園機場來回運送」
    10.請特別注意,護照到期日需為半年以上(2018年3月24日以後)

騎車注意事項

  1. 攜帶物品請參考〈單車旅遊個人攜帶物品檢查表〉。
  2. 身著具有排汗快乾功能的單車服裝 (不穿內底褲)。腳著硬底鞋子或騎車專用鞋並穿襪子,鞋帶必須固定以免捲入齒盤。容易隨風飄動的長髮、雨衣…等必須固定妥當。
  3. 騎車前務必確實檢查煞車狀況與輪胎氣壓,並將坐墊調整到適當高度。
  4. 騎車務必正確配戴安全帽,並遵守交通規則,不闖紅燈,不搶黃燈,不與汽車、行人爭道,更不可相互競速。
  5. 騎車必須保持安全間距,嚴禁集結併排、避風跟車及相互推拉。如需近距離照顧隊友,應讓弱者在前強者在後,較能發揮照顧作用,並可避免事故發生。
  6. 眼觀四面耳聽八方 (勿雙耳戴耳機),提高警覺,防範因他人疏失引發危機。
  7. 善用變速器,調整適當的踩踏轉速,勿重踩或空踏以避免肌肉創傷和減少疲勞。
  8. 下坡須減速慢行,建議時速 30 km以內,遇狀況時才能從容應對、順利應變。
  9. 煞車必須兩手並用同時操作,避免單煞前輪或後輪,以防翻車或甩尾。
  10. 下坡轉彎之前更須減速慢行,過彎時必須特別注意平衡技巧,右彎時右腳在上,左彎時左腳在上,如此可避免踏板碰觸路面,萬一失控滑倒也較易脫困減少傷害。
  11. 左轉彎的右側路邊以及施工路段常有散落的砂石,極易造成車輛失控,必須小心通過。
  12. 道路柏油路面邊緣的高低差異,或行經鐵軌、水管、電線、樹枝…等路面障礙,前後輪必須與障礙物成垂直角度跨越,以免方向失控滑倒。
  13. 風雨中騎車應慎選雨具,雨衣太大易造成風阻 (需加束腰),太小會影響運動的靈活度。
  14. 濕滑路面不可行駛於標線上,以免煞車時摩擦力不足。遇到路面損壞、不平、窟窿、積水、碎石、掉落物、隧道滴水等障礙時,請小心通過。勿突然轉彎蛇行,以免遭後方車輛超車時碰撞。
  15. 穿越隧道或陰雨天氣不宜配戴墨鏡,以免降低眼睛的能見度。
  16. 轉彎處嚴禁臨時停車或隨意超車,欲超越前面隊友時,請口頭提醒「借過」,再加快速度由前車的左側超越,並繼續加速直行至安全距離後,才可靠回路邊行駛原來的車道。被超越者請依常速行進或減速禮讓,切勿競速搶道,以免造成碰撞。
  17. 抵達集結地點時,請遵循工作人員引導依序停放單車,並共同維護場地的整齊與清潔。再出發時,應禮讓速度較快的隊員先行,以避免相互超車時可能發生的擦撞事故。
  18. 運動前暖身操可舒展筋骨避免運動傷害;運動後緩和操可促進代謝循環且加速消除疲勞。
  19. 備妥適量飲用水,運動中適度補充水分,宜採少量多次,切忌暴飲,也勿過度飲用運動飲料。運動前後則可大量飲水幫助代謝循環。
  20. 車輛故障損壞無法立即修復或身體不適體力不支,請告知工作人員,切勿勉強騎車。
  21. 萬一發生意外時請先撥打 119 求助,再通知領隊及工作人員協助處理。